【南方日報】抓住大機遇 奮發實幹建設好大灣區

發布時間:

2019-02-20

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建設粵港澳大灣區是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰略。2018年10月22日至25日，習近平總書記視察廣東，先後來到珠海、清遠、深圳、廣州等地，深入企業、高校、鄉村、社區，就貫徹落實黨的十九大精神、深化改革開放、推動經濟高質量發展等進行調研。總書記強調，要把粵港澳大灣區建設作為廣東改革開放的大機遇、大文章，抓緊抓實辦好。

在《粵港澳大灣區發展規劃綱要》（以下簡稱《規劃綱要》）正式公開發布之際，南方日報記者深入走訪廣州、深圳、珠海等粵港澳大灣區城市，處處都是一片繁忙的建設景象。粵港澳大灣區的建設者們帶著激動與期待，奮力投入到熱火朝天的大建設浪潮。大家紛紛表示，將牢記習近平總書記囑託，奮力建設好粵港澳大灣區。

一個富有活力和國際競爭力的一流灣區和世界級城市群將在不懈奮鬥中一步步化為現實。

奮力打造粵港澳大灣區 重要門戶樞紐

樁機起落，吊臂伸降，挖土機隆隆作響，運輸車往來奔忙……在珠海橫琴口岸及綜合交通樞紐開發工程的施工現場，近2000名施工人員同步作業。新年伊始，奮力打造粵港澳大灣區重要門戶樞紐的珠海，已掀起熱火朝天的建設熱潮。

橫琴口岸 為粵港澳大灣區騰飛貢獻力量

“那棟是口岸聯檢大樓，建成後高38米共4層，未來橫琴與澳門的通關就經過這裡。”施工方中建二局橫琴口岸項目經理李奇志指著遠處一棟已拔地而起的建築告訴記者，目前口岸通關功能區和交通樞紐功能區都已全面進入主體施工階段，聯檢大樓局部區域已出首層。

據悉，澳門蓮花口岸將整體搬遷至橫琴口岸，並實行“合作查驗、一次放行”的創新通關模式，該模式已獲國務院批復同意。橫琴口岸及綜合交通樞紐開發工程是落實該規劃的重要載體，工程涵蓋口岸通關功能區、綜合交通樞紐功能區、口岸配套商業開發三大功能體系，建成後能滿足年旅客通關量8000萬人次，日通關量22.2萬人次；年車輛通關量265萬輛次，日通關量7259輛次；貨物年通關量533萬噸，日通關量1.5萬噸。

“《規劃綱要》多次提到橫琴，還特別提到要創新通關模式，推進橫琴口岸（探索澳門蓮花口岸搬遷）等新口岸項目的規劃建設，這讓我們深受鼓舞。”李奇志表示，“我們一定以聞雞起舞的精神狀態、飽滿向上的工作熱情，高品質建設好橫琴口岸，為粵港澳大灣區騰飛貢獻央企力量。”

另一側，粵澳合作中醫藥科技產業園研發檢測大樓內，上個月新進駐園區的Intertek天祥集團珠海公司有機化學實驗室中，盛放著檢測溶液樣品的自動進樣轉盤正在運轉。“這套設備能夠根據需求，精準檢測出食品、農產品、水等物品中的高風險污染物。”該公司負責人告訴記者。

除天祥集團外，盈科瑞、北澳中醫藥研究院等均已入駐粵澳合作中醫藥科技產業園，GMP中試大樓、研發檢測大樓、科研總部辦公大樓已投入使用，園區建設步伐不斷加快。


 

來源：南方日報 第A07版 2019年2月20日


 

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